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2024年9月8日，解放輕卡全新虎6G 2.5升混動重載版等混動產(chǎn)品矩陣，在青島正式上市！

一汽解放總經(jīng)理助理兼青島整車事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理彭龍，當天接受媒體采訪時表示：“解放輕卡已明確‘All in’新能源，我們一定是奔著行業(yè)第一的目標努力，把它做好。既要在產(chǎn)品、服務方面做好準備，還將今年內(nèi)完成團隊、資源向新能源轉(zhuǎn)型調(diào)整。”

 

解放輕卡在新能源賽道如何轉(zhuǎn)型引領(lǐng)？為啥現(xiàn)在要扛起混動細分市場大旗？

請看方得網(wǎng)現(xiàn)場采訪報道。

解放怎么看新能源輕卡？

為什么現(xiàn)在發(fā)力混動？

彭龍認為，今年可能是整個輕卡新能源化的轉(zhuǎn)折點，輕卡新能源化已是大勢所趨。

新能源輕卡市場預計2024年達到8.5~9萬輛，滲透率會跨越行業(yè)公認的鴻溝16%。2025年以后，新能源輕卡有望進入快速增長期，2027年新能源滲透率可能突破50%。

 

2024年，解放輕卡正式提出“All in”新能源戰(zhàn)略。未來兩年，解放輕卡新能源貢獻有望會超過傳統(tǒng)產(chǎn)品。

那么面對新能源市場份額偏低的混動市場，解放輕卡為什么現(xiàn)在要如此大力氣加碼混動？

“因為相信，所以看見。”

從目前整體行業(yè)數(shù)據(jù)來看，混動產(chǎn)品占比仍較低，但基于對市場趨勢和客戶需求的洞察，解放輕卡認為未來混動市場潛力巨大。

一方面，從乘用車混動占比持續(xù)增加（2023年38%）的發(fā)展軌跡來看，在“一車多用”的中國，混動是當前更優(yōu)解決方案。另一方面，受純電車產(chǎn)品續(xù)航、承載、充電等因素影響，輕載城配的快遞、商超、快運輕卡市場率先轉(zhuǎn)化，新能源滲透率較高；綠通、資源、冷藏等重載長途工況輕卡市場，新能源滲透率持續(xù)保持低位，而混動產(chǎn)品是此類市場需求“最優(yōu)解”。

“面對細分場景用戶痛點，混動產(chǎn)品具備平替油車、創(chuàng)造需求的市場空間，我們希望創(chuàng)造這個市場、去引領(lǐng)這個市場。”彭龍表示，為支撐解放輕卡戰(zhàn)略目標達成，解放勢必堅持純電、混動技術(shù)路線，面向不同細分市場、不同區(qū)域群體，都提供最具競爭力的產(chǎn)品。

 

新能源第一怎么做？

全新平臺即將發(fā)布

2024年1~8月，一汽解放累計銷售新能源輕卡5371輛、同比增長73%，呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展速度。未來引領(lǐng)新能源輕卡行業(yè)的目標，怎么實現(xiàn)？

彭龍強調(diào)，解放立足打造國內(nèi)領(lǐng)先、自主可控、高效運營的輕型車新能源產(chǎn)業(yè)鏈，推動解放輕型車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

首先堅持產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先。集中解放公司級研產(chǎn)供銷服資源，解放輕卡擁有新能源核心總成自主設(shè)計及制造優(yōu)勢，包括電池PACK、電驅(qū)橋、混動箱、控制器等核心總成，解放已實現(xiàn)量產(chǎn)或正在加速布局。市場端，解放輕卡積極引導渠道、服務體系轉(zhuǎn)型新能源，進一步加大在新能源營銷方面的資源投入，圍繞行業(yè)痛點，為客戶提供更加滿意、更加專業(yè)、更加高效的選車購車用車體驗，做更豐富更能賺錢的解決方案。

 

一汽解放青島整車事業(yè)部副總經(jīng)理兼輕型車產(chǎn)品線副總經(jīng)理王玉海表示，解放輕卡一方面產(chǎn)品全線布局，讓特定細分領(lǐng)域細分場景的客戶，找到最合適的車；另一方面，針對新能源共性需求，強化“安全、可靠、低能耗”差異化競爭特點。包括高壓安全、制動安全、轉(zhuǎn)向安全，部件可靠、軟件可靠、服務可靠，混動產(chǎn)品目標到2026年綜合工況油耗節(jié)省30%，實現(xiàn)能耗行業(yè)最低；純電產(chǎn)品目標到2027年CHTC工況(總重8噸) 百公里電耗＜33kWh。

 

王玉海還“提前劇透”：2025年，解放輕卡將繼續(xù)推出新品，并發(fā)布解放輕卡全新整車技術(shù)平臺。

據(jù)了解，解放輕卡全新整車技術(shù)平臺，將實現(xiàn)動力鏈升級、儲能提升和配置優(yōu)化。包括混動專用高效發(fā)動機、混聯(lián)DHT變速箱、 CNG增程器，純電產(chǎn)品電量持續(xù)升級更省錢，插混行業(yè)最大油箱更長續(xù)航，CNG增程大氣瓶越來越省，還會提供OBC功能，快慢雙充電口和15.6寸智能懸浮大屏、標配上裝取電口等。

解放輕卡新成員正式出道！

出廠帶保險的服務方案

混動輕卡系列產(chǎn)品此時發(fā)布，是解放在新能源領(lǐng)域的又一個重要落子，為搶占新能源戰(zhàn)略高地提供強勁動力。

解放輕卡本次全新發(fā)布了混動產(chǎn)品矩陣——虎6G-P2-2.5L機重載版、虎6G-PS-2L機標載版、虎6G-增程-2L機標載版和領(lǐng)途-P2-2L機復合版。

 

其中，虎6G-P2-2.5L機重載版，強動力、高承載、高安全，針對日運距400-600㎞需求，匹配180馬力2.5升解放動力4DT2發(fā)動機，采用P2并聯(lián)混動驅(qū)動技術(shù)，綜合馬力達到230馬力，適用于綠通/資源等重載群體，適合西南東南等山區(qū)路況；虎6G-PS-2L機標載版，高節(jié)油、高舒適、宜改裝，適用于輕載日運距200-400km場景，城市工況節(jié)油25%、復合路況節(jié)油15%；虎6G-增程-2L機標載版，高效率、長續(xù)航、低成本，選配81度/100度超大電量，純電續(xù)航300公里，滿油滿電900公里超長續(xù)航；領(lǐng)途-P2-2L機復合版，高效熱管理、復合動力、智慧節(jié)能，匹配了140馬力發(fā)動機，綜合功率也可以超過180馬力，智能化識別場景，多模式驅(qū)動，長下坡工況節(jié)油10%、平原工況節(jié)油3%。

 

一汽解放營銷總部輕型車銷售公司副總經(jīng)理李文龍現(xiàn)場介紹新能源專屬服務方案“深藍計劃”。針對當前新能源輕卡用戶痛點：上保險難、貴和純電保養(yǎng)、混動節(jié)油、出保救援、故障、二手車殘值等用戶顧慮，解放輕卡提供“4+X”專屬保障。

“4”大保障包括：出廠帶保險、救援不收費、賺錢不隔日、電池有保值；“X”細分純電車型提供5年保養(yǎng)；混動車型購車2年內(nèi)常規(guī)工況下，如油耗超過限值，給予1000元油卡補貼并協(xié)助油耗降至標值。其中，依托一汽鑫安保險為購買解放輕卡新能源車輛提供保險生態(tài)解決方案，直擊用戶難點，價格可低于行業(yè)30％、可選擇續(xù)保3年，出險后解放服務站維修，原廠備品原廠品質(zhì)，讓客戶更心安。

從2012年投放首款輕卡產(chǎn)品以來，解放輕卡實現(xiàn)了從無到有、從小到大的躍遷式成長。新能源輕卡高速滲透發(fā)展時期，解放輕卡是行業(yè)首個提出“All in”新能源的傳統(tǒng)輕卡企業(yè)，目標直指行業(yè)第一。

以混動輕卡系列產(chǎn)品發(fā)布上市為新起點，解放輕卡將純電、混動“兩翼齊飛”，實現(xiàn)傳統(tǒng)輕卡運營場景的全覆蓋，引領(lǐng)行業(yè)加快向新能源方向轉(zhuǎn)型。