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“趕時(shí)效、想省錢，就選東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈。”

從普貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型綠通、快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)，通過高時(shí)效換來較高的回報(bào)收益，正是吳師傅在窘迫局面下破局的執(zhí)著決定。特別是在運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，“油轉(zhuǎn)氣”趨勢(shì)明顯的有利時(shí)機(jī)之下，東風(fēng)康明斯15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈，可以說帶給了他繼續(xù)堅(jiān)持下去的底氣。

信賴源自親眼見證百萬公里

多年的苦心經(jīng)營，吳師傅在沈陽至廣州這條常跑的線路上，積攢了不少與物流相關(guān)的人脈。如今，吳師傅面對(duì)日益內(nèi)卷的運(yùn)輸行情，打算通過提高出勤率來擺脫低運(yùn)價(jià)的困擾。

吳師傅介紹，他往返業(yè)務(wù)中承接的一般是綠通、快遞業(yè)務(wù)，具有較強(qiáng)的時(shí)效性；所以，考慮到出勤率和燃油成本，在選車時(shí)，他便更換了搭載東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈的天龍旗艦 KX嶸耀版。

      

吳師傅說：“近兩年，運(yùn)價(jià)是一降再降，要想賺到預(yù)期的收入，每個(gè)月只能多跑幾趟。所以我就打算換一臺(tái)大馬力、大排量的燃?xì)廛嚕ㄟ^油氣差價(jià)來增加收入。”

其實(shí)，早在三年前，吳師傅就結(jié)識(shí)到一位從事西北專線快遞業(yè)務(wù)的同行，他所更換的正是搭載東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈的天龍旗艦 KX。“東風(fēng)康明斯的服務(wù)確實(shí)很到位，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維修技師也專業(yè)。朋友那臺(tái)車到目前行駛了八十多萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)毛病都沒有，只有達(dá)到了保養(yǎng)周期才會(huì)去服務(wù)站。”

優(yōu)化運(yùn)營成本 油轉(zhuǎn)氣持續(xù)復(fù)利

二十余年從業(yè)生涯，吳師傅早已習(xí)慣了在外奔波的運(yùn)輸生活。如今，承接單程距離近三千公里的超長(zhǎng)途業(yè)務(wù)，東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈氣耗表現(xiàn)出眾，更是增加了他在低迷市場(chǎng)環(huán)境中的自信心。

據(jù)吳師傅介紹，他每次承接快遞業(yè)務(wù)，整個(gè)裝運(yùn)流程都在手機(jī)上完成。每當(dāng)車子駛出裝載地的那一刻，快遞平臺(tái)就開始自動(dòng)核算運(yùn)輸時(shí)間。就時(shí)效而言，相比較之前的柴油車，車子每次都會(huì)提前三個(gè)小時(shí)到達(dá)卸貨地點(diǎn)。即便是遇到復(fù)雜天氣導(dǎo)致的路車問題，東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，還能爭(zhēng)取到更多有利時(shí)間。

“承接綠通業(yè)務(wù)，偶爾在路上耽擱點(diǎn)時(shí)間，合作多年的老客戶并不會(huì)因?yàn)槌瑫r(shí)而扣運(yùn)費(fèi)。但承接快遞業(yè)務(wù)就沒有商量這一說，系統(tǒng)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，晚一分鐘都要罰款。好在我選了東康15升燃?xì)鈩?dòng)力，車子途經(jīng)江西鷹潭段，沿途會(huì)經(jīng)過眾多的丘陵路段，爆發(fā)力跟油車沒區(qū)別，堵車時(shí)頻繁加速起步動(dòng)力來得特別快。”東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈，最大功率530馬力，最大扭矩2500牛·米，憑借低轉(zhuǎn)速高扭矩的核心優(yōu)勢(shì)，讓吳師傅承接運(yùn)價(jià)高、時(shí)效強(qiáng)的貨物業(yè)務(wù)時(shí)更有底氣。

在吳師傅看來，現(xiàn)在同行為了節(jié)省運(yùn)輸成本，他們?cè)诓糠致范螘?huì)選擇走國道。他這臺(tái)車天龍旗艦KX嶸耀版的平均氣耗只有30公斤，比起同線路、同類的車型至少節(jié)省兩公斤。“一個(gè)單程的燃?xì)赓M(fèi)就能相差不少錢，還能保證時(shí)效，正好彌補(bǔ)路橋費(fèi)，確實(shí)算得上一舉兩得。”東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈，憑借高效的動(dòng)力表現(xiàn)，不斷實(shí)現(xiàn)時(shí)效與節(jié)能雙豐收。

澎湃燃?xì)鈩?dòng)力 助力高時(shí)效運(yùn)營

其實(shí)，早在換車之前，吳師傅 一直片面認(rèn)為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，遠(yuǎn)不如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。自打更換了搭載東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈的天龍旗艦KX嶸耀版，澎湃燃?xì)鈩?dòng)力通過伊頓康明斯贏動(dòng)AMT 變速器的高效助力，讓他既體會(huì)到極致動(dòng)力帶來的時(shí)效保證，又讓他和搭檔在漫長(zhǎng)奔波路上多了些輕松安穩(wěn)。

即使每次承接高時(shí)效貨運(yùn)業(yè)務(wù)，吳師傅并沒有因?yàn)闀r(shí)效、運(yùn)輸成本而發(fā)愁，因?yàn)樗麑⒏嗟男判臍w咎于東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈：“大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，再配上行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)擋，駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度確實(shí)低了不少。長(zhǎng)期看，安全性有保障，還省下了雇傭替班司機(jī)的費(fèi)用。”

如今，吳師傅的天龍旗艦KX嶸耀版已服役半年，行駛里程超13萬公里。對(duì)于如此高效的出勤表現(xiàn)，吳師傅結(jié)合從業(yè)經(jīng)驗(yàn)給出了個(gè)人的實(shí)際看法。首先，東風(fēng)康明斯品質(zhì)可靠，不用擔(dān)心頻繁故障。再者，好品質(zhì)還有完善服務(wù)體系，即便第一次換燃?xì)廛嚕睦镆埠芴?shí)自信。當(dāng)然，結(jié)合目前天然氣貨運(yùn)車輛的市場(chǎng)保有量，搭載東康燃?xì)鈩?dòng)力的還具備更穩(wěn)定的保值率。

采訪結(jié)束前，吳師傅說：“按照目前的出勤效率，這臺(tái)車不超過三年時(shí)間，行駛里程就接近百萬公里。這么高的出勤效率，得虧我選擇了東康燃?xì)鈩?dòng)力，售后服務(wù)跟得上，只要跑出效率，還愁沒錢賺??！”

結(jié)束語：

在重型燃?xì)鈩?dòng)力中，吳師傅已經(jīng)被東康15升燃?xì)庖惑w化動(dòng)力鏈成功吸引。