方得網(wǎng)崔志

解放J7創(chuàng)領(lǐng)版，5年可為用戶省35萬元，相當(dāng)于5年省出一臺(tái)車。如何實(shí)現(xiàn)？

11月15日，一汽解放J7創(chuàng)領(lǐng)版在廣州車展宣布上市，售價(jià)為54.98萬元。作為一汽解放2024年上市的新一代高端重卡車型，J7創(chuàng)領(lǐng)版無疑被寄予厚望。

8月份，一場由解放J7創(chuàng)領(lǐng)版擔(dān)當(dāng)重任的穿越鄭州到莫斯科——丈量歐亞大陸的跨境萬里長測，在鄭州拉開序幕。這場聲勢浩大的重卡測試，不僅吹響了一汽解放J7創(chuàng)領(lǐng)版上市的“前奏”，也讓中國物流行業(yè)關(guān)注到了TIR這片“藍(lán)海”。

《J7創(chuàng)領(lǐng)版白皮書》發(fā)布

如今隨著在廣州車展J7創(chuàng)領(lǐng)版產(chǎn)品上市，這份歷時(shí)3個(gè)月測試、書寫的測評結(jié)果一并出爐，揭開了J7創(chuàng)領(lǐng)版的神秘面紗。

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7代重卡更迭的“巔峰之作”

900萬輛重卡跨越的“驚艷之作”

如果一個(gè)品牌走過不止70年，那么有人會(huì)質(zhì)疑他“暮氣沉沉”，但一定不會(huì)懷疑這個(gè)品牌“底蘊(yùn)深厚”。如果這個(gè)有著71年歷史積淀的品牌，在2024年依舊是銷量第一，那么這個(gè)品牌一定是重卡行業(yè)的先驅(qū)者及引領(lǐng)者。

2024年1-10月，一汽解放銷量突破21.4萬輛，中重卡穩(wěn)居國內(nèi)第一；海外市場快速布局，銷量突破4.8萬輛，連續(xù)三年高速增長；新能源增長242%，創(chuàng)新能力連續(xù)7年行業(yè)第一，品牌價(jià)值連續(xù)13年行業(yè)第一。一汽解放以不斷超越、持續(xù)領(lǐng)航的成績，一路引領(lǐng)著商用車市場發(fā)展壯大。

1956年第一輛國產(chǎn)解放牌卡車CA10下線，結(jié)束了新中國不能造汽車的歷史，開啟了一汽解放的傳奇征程；一代又一代解放卡車的更迭，是解放平頭柴油車在改革開放的時(shí)代浪潮中熱銷；是“一代神車”J6突破一個(gè)又一個(gè)百萬銷量；更是解放J7下線，引領(lǐng)中國重卡比肩國際一流……

如今，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的上市，是解放時(shí)隔6年再次推出的“新一代高端重卡”，是在商用車市場結(jié)構(gòu)性變革重塑、物流效率提速躍升、價(jià)格戰(zhàn)競爭無休的背景下，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展重回有序的誠意之作，滿足用戶極致效率的魅力之作，技術(shù)領(lǐng)先驚艷行業(yè)的巔峰之作。

中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理

一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊

正如中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理，一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊站臺(tái)致辭所說，“依托解放深厚造車底蘊(yùn)和品牌積淀，依托解放對用戶需求精準(zhǔn)把握和深刻洞察，更依托解放歷時(shí)三年、沉潛蓄勢的平臺(tái)創(chuàng)新和前沿成果，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版定能成為高效干線物流的‘全能重卡’，加速中國智能商用車發(fā)展進(jìn)程。”

賺錢是硬道理

5年節(jié)省35萬元

商用車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，智能化、網(wǎng)聯(lián)化推動(dòng)物流效率加速發(fā)展，傳統(tǒng)“以量取勝”的運(yùn)輸方式逐漸向更高效、更可靠、更智能的現(xiàn)代化物流體系轉(zhuǎn)型。在此背景下，效率、成本成為物流客戶最關(guān)注的焦點(diǎn)。

一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信表示，“解放J7創(chuàng)領(lǐng)版通過五大首發(fā)極致技術(shù)，實(shí)現(xiàn)五大超越，為用戶帶來五心體驗(yàn)。”其中，超值收益被放在首位。于長信表示，“解放J7創(chuàng)領(lǐng)版保證用戶5年200萬公里高效運(yùn)營，可為用戶節(jié)省35萬元。”

一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信

在重卡使用成本中，除去不可控的路橋費(fèi)用，維保特別是能耗成本與車輛強(qiáng)相關(guān)。解放J7創(chuàng)領(lǐng)版按照5年200萬公里運(yùn)營計(jì)算，能耗成本可以節(jié)省28萬元，維保成本節(jié)省7萬元，實(shí)現(xiàn)為用戶“省出一部車”。如何實(shí)現(xiàn)？

在降低能耗成本上，于長信介紹了解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的“五大超省技術(shù)”。

首先，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版全新首發(fā)匹配GD300-3.0智慧動(dòng)力域，三大總成全新開發(fā)，一體化設(shè)計(jì)制造。智慧動(dòng)力域通過海量用戶數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)機(jī)箱橋協(xié)同控制，減少動(dòng)能損耗，實(shí)現(xiàn)綜合效率領(lǐng)先行業(yè)3%。

其次，通過解放190萬聯(lián)網(wǎng)用戶、累計(jì)3700億公里的重卡大數(shù)據(jù)，解放智能控制系統(tǒng)有行業(yè)最大、覆蓋場景最多的大數(shù)據(jù)模型。此外，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版搭載“超級(jí)E”智能助駕，“復(fù)制最好的駕駛行為，讓新手變老司機(jī)。”其四，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版搭載全新一代“PACC”預(yù)見性巡航功能，可以依據(jù)地圖數(shù)據(jù)識(shí)別路況的同時(shí)，智能檢測前車形勢狀態(tài)?；?ldquo;路況+車況”，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)車速及檔位匹配。

一汽解放J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車

榮獲“2025中國年度卡車(CTOY)桂冠”

不僅如此，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版不止是造型煥新，通過解放模擬風(fēng)洞技術(shù)，在A柱裝飾板、側(cè)防護(hù)等多處細(xì)節(jié)精細(xì)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整車風(fēng)阻降低12%，同級(jí)最低。

在維保方面，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版提供前三年免費(fèi)維修和保養(yǎng)；后兩年可選2年維護(hù)包。5年維護(hù)成本較行業(yè)平均水平低50%以上，200萬公里維護(hù)成本省7萬元。

效率是重點(diǎn)

高效出勤最優(yōu)解

作為一款引領(lǐng)行業(yè)的高效干線物流全能重卡，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版不僅省錢，更高效。

隨著智能化變革深入商用車行業(yè)，越來越多智能配置成為保障卡車司機(jī)安全駕駛、提升駕駛體驗(yàn)和效率的重要一環(huán)。解放J7創(chuàng)領(lǐng)版在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)首款L2級(jí)重卡量產(chǎn)標(biāo)配，擁有2000萬公里用戶的真實(shí)場景驗(yàn)證，具備一流的輔助駕駛功能，包括車道居中保持、全車速避碰、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。

在運(yùn)營方面，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版全系搭載智能安全管理技術(shù)，可以對駕駛員檢測；同時(shí)艙外高清四方位影像實(shí)時(shí)觀測車周環(huán)境；綜合制動(dòng)力控制系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)剎車力度與方式。同時(shí)，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版通過車聯(lián)網(wǎng)為用戶提供全時(shí)主動(dòng)干預(yù)、事后溯源取證、日常安全報(bào)告分析等運(yùn)營服務(wù)。

在智能化之外，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版通過提升駕艙舒適度，進(jìn)一步提升卡友的體驗(yàn)，從而提升出勤效率。比如，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版標(biāo)配電液轉(zhuǎn)向、座椅平臺(tái)升級(jí)等。解放J7創(chuàng)領(lǐng)版擁有中汽研——首個(gè)商用車5A權(quán)威認(rèn)證的健康座艙；在清新空氣、抗菌、抑菌等五個(gè)方面優(yōu)勢明顯。此外，解放J7創(chuàng)領(lǐng)版具備智能控車、語音交互等方面，方便卡友生活。

解放J7創(chuàng)領(lǐng)版的上市，不僅為高效干線物流發(fā)展提供了新的選擇，也為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了全新活力。后續(xù)表現(xiàn)，拭目以待。