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“一年365天,至少有300多天都在車上度過(guò),解放青汽JH5燃?xì)廛囻R力大、駕駛室真寬敞,日常生活有了著落。”劉師傅主要從事的貨運(yùn)線路為山東冠縣至陜西榆林,新購(gòu)置的解放青汽JH5帶給劉師傅的舒適感受還有哪些?請(qǐng)看小編在接下來(lái)的交談中找到的中肯答案。
超強(qiáng)舒適性緩解身心疲勞
劉師傅在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域已默默耕耘二十載,為了家庭的美滿與幸福,他始終過(guò)著以貨車為家、遍走四方的日子。去年年底,隨著“油轉(zhuǎn)氣”的趨勢(shì),他決定換購(gòu)燃?xì)廛?,并?jiān)定地選擇了同行們口碑相傳的解放青汽JH5。
煤炭運(yùn)輸向來(lái)對(duì)時(shí)效要求嚴(yán)格,劉師傅常常剛在一個(gè)地點(diǎn)卸完貨,就得立刻驅(qū)車前往下一個(gè)裝貨點(diǎn)。除了車子趕在年檢和春節(jié)可以短暫休憩,其他時(shí)間全都奔波在煤炭運(yùn)輸一線。結(jié)合眼下低迷的運(yùn)價(jià),以往一年跑11趟就能完成的業(yè)務(wù),現(xiàn)在需跑13趟方能勉強(qiáng)維持生活開(kāi)銷。
然而,解放青汽JH5的高頂平地板駕駛室,為劉師傅提供了一個(gè)集吃飯、休息于一體的生活空間,極大地緩解了他在外的奔波之苦。尤為值得一提的是,該車標(biāo)配220V 1000W大功率逆變器插座、駐車柴暖以及雙層寬體臥鋪,即便是與另一名駕駛員結(jié)伴同行,在寒冷刺骨的冬日里,他們也能在車內(nèi)享受到如家庭般的溫暖與舒適。
“長(zhǎng)年累月保持一貫的駕駛姿勢(shì),我的腰椎和頸椎都承受了巨大壓力。如今,我已經(jīng)到了五十歲的年紀(jì),轉(zhuǎn)行顯然不再現(xiàn)實(shí)。因此,更換一臺(tái)舒適度高的燃?xì)廛?,確實(shí)減輕了我的身體負(fù)擔(dān)。而且,主駕駛位的德國(guó)格拉默座椅以及駕駛室下方的四點(diǎn)寬體氣囊,讓我在行駛于顛簸路段時(shí),感受到了前所未有的舒適。偶爾與搭檔長(zhǎng)途奔襲至新疆淖毛湖,兩人都能感覺(jué)比以往要輕松。”對(duì)劉師傅而言,盡管始終都在奔波,但車輛的舒適性給了他堅(jiān)持奮斗的信心。
馬力十足、省油更高產(chǎn)
劉師傅跑的這條專線業(yè)務(wù),往返必經(jīng)太行山脈,沿途需要穿越山區(qū)、丘陵等復(fù)雜多變的地形,發(fā)卡彎連綿不絕,長(zhǎng)距離坡道隨處可見(jiàn)。在這樣的路況下,解放青汽JH5憑借優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn),為劉師傅徹底消除了擔(dān)憂。
“跑車這行我干了二十年,首次嘗試燃?xì)廛?,我還是更信任解放品牌。這款車在山區(qū)國(guó)道上行駛勁頭特別足,時(shí)效能有保證,完全滿足我的需求。”可以說(shuō),解放青汽JH5所搭載的黃金動(dòng)力鏈組合,憑借其可靠的傳動(dòng)性能,成功解決了劉師傅對(duì)于時(shí)效性的迫切需求。“這款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與柴油配置相比毫不遜色,即便是在承載近50噸貨車總重的情況下,爬坡、超車依然動(dòng)力十足。有時(shí)候?yàn)榱吮M快卸貨,我總能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)順利到達(dá)。”
據(jù)了解,解放青汽JH5的最大功率高達(dá)480馬力,最大扭矩更是達(dá)到了2300牛·米,且最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋1000-1400轉(zhuǎn);配合法士特12擋超速擋變速器和3.7速比后橋,車輛的動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間也更加寬泛。
在與劉師傅的交談中,他幽默地調(diào)侃道:“原本我還以為燃?xì)廛囋谏絽^(qū)行駛會(huì)處于劣勢(shì),但自從換了這輛車后,從太原到榆林這300公里的山區(qū)國(guó)道,即便是上坡路段也游刃有余。這徹底顛覆了我之前對(duì)燃?xì)廛囻R力不足的偏見(jiàn)。”
極致氣耗優(yōu)化卡友運(yùn)營(yíng)收益
在當(dāng)今能源運(yùn)輸行業(yè)中,油氣差價(jià)所展現(xiàn)的潛在優(yōu)勢(shì),持續(xù)推動(dòng)著燃?xì)廛嚦蔀樾袠I(yè)發(fā)展的核心力量。劉師傅也逐漸領(lǐng)悟到,選擇解放青汽JH5,能在氣耗、安全以及服務(wù)等多個(gè)維度上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。
“周圍同行紛紛換上了不同品牌的燃?xì)廛嚕?jīng)過(guò)仔細(xì)比對(duì)動(dòng)力配置后,我發(fā)現(xiàn)這款解放青汽JH5在氣耗上更勝一籌。在全程國(guó)道行駛的情況下,其平均氣耗穩(wěn)定維持在30公斤左右,相較于同類車型至少節(jié)省2公斤。一個(gè)往返下來(lái),這臺(tái)車能節(jié)省不少于300塊錢的燃?xì)赓M(fèi)用。”從燃油車向燃?xì)廛嚨霓D(zhuǎn)型,雖然未能完全擺脫同行競(jìng)爭(zhēng)的壓力,但解放青汽JH5精準(zhǔn)地提升了節(jié)能效果,為劉師傅的運(yùn)營(yíng)效益帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的提升。
更讓劉師傅贊不絕口的是,解放青汽JH5還帶來(lái)了物超所值的安全保障,液力緩速器是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。在能源運(yùn)輸?shù)谋尘跋?,尤其是在?guó)道工況中,這樣的配置無(wú)疑為劉師傅提供了更加長(zhǎng)遠(yuǎn)且安全的運(yùn)輸保障。“大家買車都希望能少花錢多選配置,而我這款車確實(shí)做到了這一點(diǎn)。特別是標(biāo)配的緩速器,不僅提升了安全性,還省去了攜帶淋水器的額外負(fù)擔(dān)。這意味著每次返程我都能多拉一噸煤炭,效益顯著提升。”
如今,劉師傅的這臺(tái)解放青汽JH5服役已有一年時(shí)間,其極致的駕乘舒適性、澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)以及卓越的節(jié)能特性,為劉師傅在外奔波爭(zhēng)取到了更多的有利機(jī)會(huì)。同時(shí),解放青汽提供的專業(yè)且完善的售后服務(wù)、沿途便捷的一級(jí)和二級(jí)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以及穩(wěn)定規(guī)范的零配件供應(yīng)體系,也在為劉師傅的高效運(yùn)輸之路保駕護(hù)航。
結(jié)束語(yǔ):
劉師傅在能源運(yùn)輸領(lǐng)域已深耕二十年,但他認(rèn)為,與解放青汽JH5的深厚緣分才剛剛開(kāi)始。在未來(lái)的運(yùn)輸征途中,無(wú)論道路多么崎嶇,這款車都將憑借其卓越的舒適性、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及高效的節(jié)能性能,持續(xù)為劉師傅的高效運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的支持與保障。