方得網(wǎng)張藝婷

四缸柴油機行業(yè)第一的云內(nèi)勇闖燃氣市場，如何制勝？

2024年，天然氣市場爆火，輕型車“油轉(zhuǎn)氣” 風(fēng)潮正盛。云內(nèi) G20TNF燃氣機“王者出擊”。

日前在“第八屆尋找車極限”活動現(xiàn)場，經(jīng)過組委會調(diào)查組實地調(diào)查和組委會專家團審核，云內(nèi)G20TNF燃氣機憑借動力強動力、低能耗、高可靠，斬獲“輕型車賺錢動力之王（2024）”獎項！

作為輕型機領(lǐng)軍企業(yè)，云內(nèi)G20TNF燃氣機都有哪些技術(shù)亮點？又能為用戶創(chuàng)造怎樣價值？

緊抓“油轉(zhuǎn)氣”機遇

云內(nèi) G20TNF 燃氣機口碑爆火

云內(nèi)動力在燃氣發(fā)動機市場的布局由來已久，早在 2013 年就開始發(fā)力，與整車企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同致力于燃氣發(fā)動機的設(shè)計開發(fā)、產(chǎn)品制造和市場開拓。在成都基地，云內(nèi)還成立了國家級燃氣中心，全力打造國內(nèi)領(lǐng)先的天然氣發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)基地。

目前，云內(nèi) G20TNF 燃氣機產(chǎn)品在部分品牌、部分區(qū)域的銷售占比已超 50%。在福田、江淮、東風(fēng)、一汽解放等品牌輕卡車型上，其節(jié)能優(yōu)勢獲得整車企業(yè)和用戶的廣泛認(rèn)可。

在重慶舉辦的云內(nèi)燃氣產(chǎn)品品鑒會中，搭載云內(nèi) G20TNF 燃氣機的多款輕卡，受到了一線卡友的好評?？ㄓ褌冋J(rèn)為云內(nèi)燃氣機動力強、省成本，是他們所需要的產(chǎn)品。在成都站和銀川站的燃氣機產(chǎn)品品鑒會上，云內(nèi)動力全新燃氣產(chǎn)品 G20TNF 和 YN30NF 亮相，受到整車企業(yè)及終端用戶的普遍關(guān)注。

隨著天然氣價格的相對穩(wěn)定以及與柴油價格的差距逐漸加大，天然氣車型的經(jīng)濟性優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。云內(nèi) G20TNF燃氣機以其強勁的性能和極致的省錢能力，在市場上廣受歡迎。在西北、西南等天然氣資源豐富的地區(qū)，這款燃氣機更是展現(xiàn)出了巨大的降本增效優(yōu)勢。

在多位在西北地區(qū)的用戶實際采訪中，都對云內(nèi) G20TNF燃氣機的賺錢能力贊不絕口。

從事鋼材運輸工作的高師傅訂購了一臺搭載云內(nèi) G20TNF的領(lǐng)航大 G。高師傅之所以做出這樣的選擇，主要是看中了這款車的省錢能力。

蘭州作為一個天然氣資源豐富的地區(qū)，目前柴油價格每升 7.8 元，而燃氣價格只有四塊錢左右。高師傅表示，每天的行駛里程大概在二三百公里左右，相比油車，搭載 G20TNF的領(lǐng)航大 G 每天能省下 80 - 100 多元，降本效果十分明顯。

在當(dāng)前貨運市場競爭激烈的情況下，這樣的降本效果無疑為用戶的運營帶來了很大的優(yōu)勢。

行業(yè)大馬力燃氣輕型機

一年省出4臺蘋果手機！

云內(nèi) G20TNF燃氣機可謂是輕型車動力領(lǐng)域的佼佼者。

無論是在馬力還是氣耗方面，都做到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

云內(nèi) G20TNF最大馬力達到150 匹，最大扭矩為 350 牛米，相比以往輕卡氣體機動力有了顯著提升。在同類輕卡氣體機中處于領(lǐng)先水平，直擊市場主流燃氣動力功率小、扭矩弱、動力疲軟、不能重載爬坡等痛點。

過去氣體機輕卡主要用于短途城配等少數(shù)工況，載重也以輕標(biāo)載為主。而如今，云內(nèi) G20TNF燃氣機針對低速扭矩進行了專門提升，創(chuàng)新性地融入了中置雙VVT技術(shù)，進一步優(yōu)化進氣和排氣系統(tǒng)，提升了發(fā)動機的動力性能，同時實現(xiàn)了更高的熱效率。

同時，這款燃氣機還采用了為商用車量身定制的雙流道低慣量增壓器，進一步提升了發(fā)動機的低速扭矩水平，使得車輛在起步、加速和重載爬坡時都能表現(xiàn)出色。

這樣一來，動力更充沛的 G20TNF燃氣機在爬坡時爆發(fā)力更強，重載情況下也能跑得穩(wěn)。其低速大扭矩的特性還能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)濟區(qū)間更寬，節(jié)約了使用成本。

可以說，云內(nèi) G20TNF燃氣機是對傳統(tǒng)氣體機動力的換代升級，極大地擴大了氣體機輕卡的工況適用范圍，增強了用戶接單的自由度，有效擴展了業(yè)務(wù)范圍。

云內(nèi) G20TNF燃氣機在省錢方面可謂下足了功夫。通過應(yīng)用輕度米勒循環(huán)、高壓縮比、曲軸偏心等技術(shù)和設(shè)計，有效降低了燃料成本。在滿載模擬用戶實際運營場景測試中，搭載 G20TNF燃氣機的車輛每公里成本約五毛錢。結(jié)合不同地區(qū)氣價，相比燃油車能夠節(jié)約 30%-50% 的燃料費用。

在蘭州高師傅的實際運營數(shù)據(jù)中，使用搭載 G20TNF 燃氣機后，一年下來能差兩萬多元，這個價錢可以買4臺蘋果手機！

此外，G20TNF 采用雙 TWC 后處理技術(shù)，降低了發(fā)動機成本，無 GPF、DPF 堵塞風(fēng)險，經(jīng)過多次臺架全速全負荷可靠性試驗和多輪整車道路耐久性測試及兩輪 “三高” 試驗，可靠性表現(xiàn)優(yōu)異。

在貨運市場面臨諸多挑戰(zhàn)的當(dāng)下，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷拓展，云內(nèi)燃氣機有望在更多地區(qū)和領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，助力用戶在致富之路上穩(wěn)步前行。

輕型車賺錢動力之王（2024），云內(nèi)G20TNF實至名歸！